(Panne) Jaguar ne veut pas s'allumer (cette salope)

voilà ayant acheté récemment cette jaguar j 'ai dû me prendre un jeu que j 'ai reçu aujourd'hui pour me permettre de la tester (car sans jeu cette console ne s'allume pas du tout)

sauf que malgré celui-ci rien n ' y fait pas de voyant lumineux lors de l' alimentation via le transfo md1 compatible avec les jaguar.

le truc c 'est que je n'ai pas encore le cable peritel mais à première vue Madame a déjà été déniaisé par un ancien proprétaire..et a déja subit quelques viols.du coup ça m'etonnerait que ce ne soit que le voyant.


si quelqu un voit un truc flagrant sur mes 1eres photos..
je suis bricolage niveau hamster je sais changer les condos et quelques petits trucs mais rien de +..





















merci

Je vois pas trop avec la résolution de tes photos mais la corrosion du verso de la pcb ne me plait pas trop ... surement des continuité de piste a vérifier, circuit d'alim a tester... essaye de poster des photos en hd car la c'est pas top

Atuteth a écrit:Je vois pas trop avec la résolution de tes photos mais la corrosion du verso de la pcb ne me plait pas trop ... surement des continuité de piste a vérifier, circuit d'alim a tester... essaye de poster des photos en hd car la c'est pas top

oui @atuteth pour les photos je vais essayer mais mon phone fait des photos de daube depuis peu je ne sais pas pk..

côté gauche il y a des fils qui ont ete rajouté et soudés alors qu'il n ' y en a pas à l'origine , le gros condo au dessus n 'est pas d 'origine et ca se voit ,c 'est par ici que se situe les problème d'alim.

en effet il y a beaucoup de corrosion alors qu 'extérieurement la console est propre.

@davlar m' a dit egalement de vérifier la continuité mais vu la corrosion omniprésente et surtout mon niveau bricolo electro proche du néant ça va être complexe..

je suis deg 

Je rejoins @atuteth , beaucoup de corrosion . Prend un voltmètre et mesure à chaque couche d’étain lorsque la console est allumé si le courant circule. Concernant tes photos , sans doute problème d’humidité au niveau de l’objectif , tente de le mettre dans un sac de riz ou un déshumidificateur . C’est ce que je faisait avec mon iPhone , quand il surchauffe ça fait de la bué et ça fait photo de merde.

Les condos eux ne semblent pas gonflés donc ça doit pas venir de la

Megadrive38 a écrit:Je rejoins @atuteth , beaucoup de corrosion . Prend un voltmètre et mesure à chaque couche d’étain lorsque la console est allumé si le courant circule. Concernant tes photos , sans doute problème d’humidité au niveau de l’objectif , tente de le mettre dans un sac de riz ou un déshumidificateur . C’est ce que je faisait avec mon iPhone , quand il surchauffe ça fait de la bué et ça fait photo de merde.

bon je vais essayer de faire un max de photos ,mais je sens que l'un des anciens proprios avait deja des soucis vu la réparation grossière au niveau des composants de l'alim.
fais iech

Megadrive38 a écrit:Les condos eux ne semblent pas gonflés donc ça doit pas venir de la

non j 'ai jeté un oeil ils ont bon aspect

gnagnaa a écrit:

Megadrive38 a écrit:Les condos eux ne semblent pas gonflés donc ça doit pas venir de la

non j 'ai jeté un oeil ils ont bon aspect

D’acc surtout si tu nettois la pcb à alcool , assure toi qu’il n’y a plus de jus dans la pcb sinon tu risque de te prendre chataigne

La Jaguar malheureusement a souvent problème de fonctionnement enfin moins que le jaguar cd

quand on compare mon U38 avec celui-ci tout beau on voit bien que la personne a repiquer des fils .
j'aurai bien dessoudé tout ça au point où j 'en suis..
pour la corrosion elle est importante en surface maisje n'ai pas l'impression qu'elle soit très profonde
est-ce que si par miracle j 'arrive à réparer la console , la corrosion dans les mois et années à venir continuera à pourrir la console?

gnagnaa a écrit:


quand on compare mon U38 avec celui-ci tout beau on voit bien que la personne a repiquer des fils .
j'aurai bien dessoudé tout ça au point où j 'en suis..
pour la corrosion elle est importante en surface maisje n'ai pas l'impression qu'elle soit très profonde
est-ce que si par miracle j 'arrive à réparer la console , la corrosion dans les mois et années à venir continuera à pourrir la console?

La corrosion malheureusement est habituel sur ces anciennes machines , il faut vérifier de temps en temps et nettoyer et aussi faire marcher les consoles comme les bornes , si tu les laisses à l’abandon elle ne fonctionne plus ou des problèmes peuvent arrivés . Après si ta pièces ne présentent pas de pb d’humidité ça diminue le risque de corrosion .

Megadrive38 a écrit:

gnagnaa a écrit:


quand on compare mon U38 avec celui-ci tout beau on voit bien que la personne a repiquer des fils .
j'aurai bien dessoudé tout ça au point où j 'en suis..
pour la corrosion elle est importante en surface maisje n'ai pas l'impression qu'elle soit très profonde
est-ce que si par miracle j 'arrive à réparer la console , la corrosion dans les mois et années à venir continuera à pourrir la console?

La corrosion malheureusement est habituel sur ces anciennes machines , il faut vérifier de temps en temps et nettoyer et aussi faire marcher les consoles comme les bornes , si tu les laisses à l’abandon elle ne fonctionne plus ou des problèmes peuvent arrivés . Après si ta pièces ne présentent pas de pb d’humidité ça diminue le risque de corrosion .

donc si je comprend si la console est "active" la corrosion  stoppe? ou elle ralentit juste?

gnagnaa a écrit:

Megadrive38 a écrit:

gnagnaa a écrit:


quand on compare mon U38 avec celui-ci tout beau on voit bien que la personne a repiquer des fils .
j'aurai bien dessoudé tout ça au point où j 'en suis..
pour la corrosion elle est importante en surface maisje n'ai pas l'impression qu'elle soit très profonde
est-ce que si par miracle j 'arrive à réparer la console , la corrosion dans les mois et années à venir continuera à pourrir la console?

La corrosion malheureusement est habituel sur ces anciennes machines , il faut vérifier de temps en temps et nettoyer et aussi faire marcher les consoles comme les bornes , si tu les laisses à l’abandon elle ne fonctionne plus ou des problèmes peuvent arrivés . Après si ta pièces ne présentent pas de pb d’humidité ça diminue le risque de corrosion .

donc si je comprend si la console est "active" la corrosion  stoppe? ou elle ralentit juste?

de base l’électronique se corrode quoi qu’il arrive mais en tournant elle ralentit . C’est pour ça qu’il faut de temps en temps nettoyer aussi les cartouches mais des fois memes sans corrosion le jeu ne marche plus . Je me rappel avoir eu quelques doublons comme moonwalker md pal , la pcb était intact , aucune coupure niveau soudure et pourtant le jeu était hs .

Megadrive38 a écrit:

gnagnaa a écrit:

Megadrive38 a écrit:

gnagnaa a écrit:


quand on compare mon U38 avec celui-ci tout beau on voit bien que la personne a repiquer des fils .
j'aurai bien dessoudé tout ça au point où j 'en suis..
pour la corrosion elle est importante en surface maisje n'ai pas l'impression qu'elle soit très profonde
est-ce que si par miracle j 'arrive à réparer la console , la corrosion dans les mois et années à venir continuera à pourrir la console?

La corrosion malheureusement est habituel sur ces anciennes machines , il faut vérifier de temps en temps et nettoyer et aussi faire marcher les consoles comme les bornes , si tu les laisses à l’abandon elle ne fonctionne plus ou des problèmes peuvent arrivés . Après si ta pièces ne présentent pas de pb d’humidité ça diminue le risque de corrosion .

donc si je comprend si la console est "active" la corrosion  stoppe? ou elle ralentit juste?

de base l’électronique se corrode quoi qu’il arrive mais en tournant elle ralentit . C’est pour ça qu’il faut de temps en temps nettoyer aussi les cartouches mais des fois memes sans corrosion le jeu ne marche plus . Je me rappel avoir eu quelques doublons comme moonwalker md pal , la pcb était intact , aucune coupure niveau soudure et pourtant le jeu était hs .

oui moi aussi en particulier plusieurs exemplaire de sonic 1 !

gnagnaa a écrit:

Megadrive38 a écrit:

gnagnaa a écrit:

Megadrive38 a écrit:

gnagnaa a écrit:


quand on compare mon U38 avec celui-ci tout beau on voit bien que la personne a repiquer des fils .
j'aurai bien dessoudé tout ça au point où j 'en suis..
pour la corrosion elle est importante en surface maisje n'ai pas l'impression qu'elle soit très profonde
est-ce que si par miracle j 'arrive à réparer la console , la corrosion dans les mois et années à venir continuera à pourrir la console?

La corrosion malheureusement est habituel sur ces anciennes machines , il faut vérifier de temps en temps et nettoyer et aussi faire marcher les consoles comme les bornes , si tu les laisses à l’abandon elle ne fonctionne plus ou des problèmes peuvent arrivés . Après si ta pièces ne présentent pas de pb d’humidité ça diminue le risque de corrosion .

donc si je comprend si la console est "active" la corrosion  stoppe? ou elle ralentit juste?

de base l’électronique se corrode quoi qu’il arrive mais en tournant elle ralentit . C’est pour ça qu’il faut de temps en temps nettoyer aussi les cartouches mais des fois memes sans corrosion le jeu ne marche plus . Je me rappel avoir eu quelques doublons comme moonwalker md pal , la pcb était intact , aucune coupure niveau soudure et pourtant le jeu était hs .

oui moi aussi en particulier plusieurs exemplaire de sonic 1 !

Sans doute l’obsolescence des jeux programmés 90 ^^ rester xxx années dans des greniers humide lol

bon en attendant je suis comme une poule devant son oeuf avec cette jaguar sûrement blessée par un braconier..

gnagnaa a écrit:bon en attendant je suis comme une poule devant son oeuf avec cette jaguar sûrement blessée par un braconier..

Demande à Brigitte , avec Macron elle a un sacré jaguar

CQFD, Atari c'est le mal.
Prends plutôt une Amiga CD 32.

Klickman a écrit:CQFD, Atari c'est le mal.
Prends plutôt une Amiga CD 32.

ça ve se finir dans la section vente console cette histoire..

et le pire c 'est que confiant j 'avais acheté le jeu bubsy neuf sous blister..que j 'ai déblisté pour tester..

photos mise a jour comme demande mr @atuteth !

bon les news

ja i recu mon cable video
j ai change les deux condos en c150 et celui a droite de celui-ci .

resultat: on entend clairement la commutation lorsuque j appuie sur le bouton d alim,pas d image pas de son..
quand je trifouille la prise rgb au cul de la.console ca reagit un peu avec des bruits d interference

j ai reussi
cte miracle...

j ai "simplifié " ce que l ancien proprio avait réalisé.
j ai dessoude les 2 condos pate d etain de campagne
j ai dessoude les deux fils pour n en garder et reparer une des pâtes de.la "puce "
j ai refait certaines trace de piste en grattant un peu la corrosion et en y rajoutant un peu de carbone (methode crayon de papier )

ensuite la console s est.enfin allumée !

s en est suivi un.probleme d ecran qui se bloquait et devenait rouge au bout de quelques secondes,apres.avoir check le net c est.du aux.pins du port cartouche..donc soufflette à air comprimé ne lui a pas fait de mal non plus.
j ai debliste mon bubsy pour l.occasion et lui ai mi un super cable rgb , l image est top bien nette !
trop content !!!!!!

Bien joué c'est une bonne nouvelle !

Yeah ! C'est bon ça !
Bravo @gnagnaa!

Ah bien voila ! Good news tu prend du level !